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1月9日，久馬公司召開(kāi)了久馬高速軟巖大變形隧道設(shè)計(jì)施工及全壽命周期安全監(jiān)測(cè)方案審查會(huì)議。會(huì)議由久馬公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理鄧昌中主持，蜀道集團(tuán)副總經(jīng)理李永林，公路建設(shè)管理部部長(zhǎng)江勇順、副部長(zhǎng)童羨遙，久馬公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)方仁義，藏高公司建設(shè)管理部部長(zhǎng)梁浩，集團(tuán)隧道顧問(wèn)組成都理工環(huán)境與土木工程學(xué)院院長(zhǎng)教授、博導(dǎo)李天斌，路橋集團(tuán)隧道分公司總工程師康海波，中交一公院副總、隧道首席專(zhuān)家韓常領(lǐng)等設(shè)計(jì)、施工單位負(fù)責(zé)人參加。
會(huì)議主要審查神座隧道進(jìn)口錨索設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)、變形段處治方案及錨索施工組織方案，全線擬定的隧道全壽命周期安全監(jiān)測(cè)方案，總體方案可行。會(huì)議明確，一是項(xiàng)目公司組織中交一公院按照會(huì)議各方及顧問(wèn)組專(zhuān)家意見(jiàn)進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)文件，省公路院牽頭完善全線擬定的隧道全壽命周期安全監(jiān)測(cè)方案，同時(shí)，按照建設(shè)程序加快完成錨索方案、監(jiān)測(cè)方案、軟巖大變形技術(shù)攻關(guān)咨詢(xún)?nèi)?xiàng)專(zhuān)家審查。二是堅(jiān)持落實(shí)“初支不拆換、二襯結(jié)構(gòu)不破壞”目標(biāo)，堅(jiān)持“現(xiàn)有參數(shù)不變、科學(xué)增加錨桿錨索、快速實(shí)施完成、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、開(kāi)展專(zhuān)題攻關(guān)”五項(xiàng)原則，加快推進(jìn)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)工作，建成以“新建高速路面工程10年不補(bǔ)坑凼”為代表的品質(zhì)高速。三是施工單位圍繞以工序銜接“四快”為基本原則，做好錨索施工組織，包含現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理、專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍、材料采購(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控，按照危大工程施工組織方案審查，安全快速推動(dòng)隧道施工。
