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3月8日-3月10日，馬來(lái)西亞沙撈越州交通部部長(zhǎng)李景勝一行來(lái)宜，調(diào)研宜賓市智軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，考察宜賓智軌列車(chē)運(yùn)行情況及管理經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)了解，馬來(lái)西亞沙撈越州州政府正規(guī)劃建設(shè)古晉（沙撈越州首府）城市交通系統(tǒng)。去年7月，經(jīng)過(guò)國(guó)際招標(biāo)，古晉的兩條城市軌道交通線路，確定選用中車(chē)株洲所自主研制的智軌電車(chē)，該項(xiàng)目首輛樣車(chē)已完成生產(chǎn)。
古晉氫能源智軌項(xiàng)目后續(xù)整車(chē)的生產(chǎn)制造（除首輛樣車(chē)外），由蜀道新制式軌道集團(tuán)在宜落地的合資公司—四川省中車(chē)鐵投軌道交通有限公司承接。
作為該筆訂單生產(chǎn)制造地的宜賓，是全國(guó)性綜合交通樞紐城市之一，具備智軌交通管理運(yùn)營(yíng)成功經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，為有效解決城市各組團(tuán)間公共交通的快速、高效轉(zhuǎn)運(yùn)需求，2017年，宜賓市委、市政府與中車(chē)株洲所簽訂合作意向書(shū)，引進(jìn)智軌產(chǎn)業(yè)。2019年12月，全球智軌第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路——宜賓智軌T1線正式投入運(yùn)營(yíng)。截至目前，T1示范線總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)21.4公里，年均載客超過(guò)400萬(wàn)人次，列車(chē)正點(diǎn)率達(dá)到98.09%。當(dāng)前，宜賓還規(guī)劃了6條智軌線路，全長(zhǎng)156公里，其中T2線、T4線將在今年內(nèi)建成投用。
在宜期間，調(diào)研使團(tuán)一行通過(guò)參加座談交流會(huì)，試乘宜賓智軌T1線，實(shí)地考察T1線運(yùn)營(yíng)中心、智軌宜賓產(chǎn)線，仔細(xì)了解了宜賓市智軌線路規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況，聽(tīng)取了智軌運(yùn)營(yíng)的相關(guān)管理政策、法律法規(guī)情況，對(duì)宜賓智軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和做法表示肯定。
“根據(jù)項(xiàng)目的計(jì)劃，第一批智軌車(chē)預(yù)計(jì)將于明年七八月運(yùn)到馬來(lái)西亞?！崩罹皠僬f(shuō)，近年來(lái)，沙撈越州政府秉著遵循環(huán)保原則，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，走低碳綠色發(fā)展之路，致力于打造現(xiàn)代化的城市交通。此次采購(gòu)的氫能源智軌列車(chē)，相比沙撈越州原有的純電動(dòng)輕軌車(chē)，在項(xiàng)目中創(chuàng)新采用了氫能源電池，具有續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)，符合全球保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排的需求，希望項(xiàng)目能夠成功，為全球提供城市軌道交通系統(tǒng)模型。同時(shí)，宜賓在智軌交通運(yùn)營(yíng)和管理方面，尤其是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，有許多做法和經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)，希望將來(lái)雙方有更多合作。
副市長(zhǎng)雷濤出席座談交流會(huì)并講話，希望雙方今后積極開(kāi)展智能軌道人才培養(yǎng)、技術(shù)交流等方面的合作，共同推動(dòng)雙方交通事業(yè)發(fā)展再上臺(tái)階、再譜新篇。
