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5月16日，攀枝花市人民政府、涼山彝族自治州人民政府聯(lián)合發(fā)出《中標通知書》，確定由川高公司作為牽頭人與廣西建工金控投資有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、四川路橋華東建設有限責任公司、四川智慧高速科技有限公司組成的聯(lián)合體中標攀枝花至鹽源高速公路項目。
攀枝花至鹽源高速公路起點位于攀枝花市西區(qū)格里坪附近，接已建成的麗攀高速半邊街樞紐互通，途經(jīng)仁和區(qū)、鹽邊縣、鹽源縣，止于白家村設白家樞紐互通接西香高速。項目路線全長140.54公里，設計速度80km/h，路基寬度25.5米，全線采用雙向四車道高速公路標準。全線設置橋梁50693米/141座，隧道53618米/23座，橋隧比達74.22%。項目估算總投資約353.53億元，平均每公里造價2.52億元。
攀枝花至鹽源高速公路的實施，有利于完善攀西地區(qū)高速路網(wǎng)布局，促進攀枝花市與涼山州、滇西北交流聯(lián)系，帶動沿線資源開發(fā)及城鎮(zhèn)發(fā)展，是攀枝花打造全國性綜合交通樞紐和生產(chǎn)服務型國家物流樞紐承載城市的重要載體。同時，該項目是全省首條將光伏資源作為配套優(yōu)惠政策的高速公路，對于蜀道集團和川高公司持續(xù)鞏固主業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，提升主業(yè)板塊綜合競爭力和帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
