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為全面提升路域機電運維管理水平，成渝公司緊扣降本增效和高質量發(fā)展主線，以強化運維管理為牽引、推進智慧高速建設為目標，不斷推動機電系統(tǒng)自主運維工作提檔升級，助推高速公路營運管理高效開展。
成渝分公司一是管理制度化。成渝分公司注重提升機電系統(tǒng)自維能力建設水平、加大機電設備安全巡檢力度，并組織機電運維人員認真學習公司機電系統(tǒng)管理制度，明晰各類系統(tǒng)維護管理辦法及維修原則，掌握機電設施設備應急處理流程。
二是業(yè)務規(guī)范化。成渝分公司利用“師帶徒”和“勞動競賽”積累的經(jīng)驗，編制了一套機電運維實用課件資料。課件涵蓋基礎設備維修、通信系統(tǒng)維護和常見故障排除等方面內容，詳細介紹了常見故障成因和規(guī)律，重點講解了各類機電故障的排查技巧。為進一步提高學習效能，公司以理論考試和現(xiàn)場實操的方式不定期檢驗機電運維人員的學習效果。通過反復學習和實踐操作，機電運維人員深入了解常見故障的成因、熟練掌握排查方法和解決技巧，切實達到了“以學促干、以干踐學”的目標。
三是降本增效常態(tài)化。公司從資產(chǎn)年限、使用情況、折舊情況等方面著手，認真梳理各類物資，提高物資及設備利用率。公司利用閑置設備改裝攝像機1臺、修復三鏡頭2臺、修復車道票據(jù)打印機8臺、欄桿機電機4臺、入口防霧燈9臺、工控機5臺、工礦射燈9個、消防應急燈7個。經(jīng)多次測試，相關設備指標參數(shù)均達到使用標準。
四是設備管理精細化。為應對機電設備數(shù)量龐大、種類繁多的情況，將“設備管理精細化”理念融入日常，建立全面的設備報修、維修巡檢等記錄臺賬，及時跟蹤各類問題設備，推動設備維保和備品備件細化管理，不斷提高工作效率。共計開展設備巡查224次、設備維修1037次，自主維護率達98%。
成仁分公司一是主動作為，自上而下協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)上級相關工作安排，明確任務時間表，制定機電系統(tǒng)標準化管理制度和設備故障搶修應急預案，搭建機電體系框架，構筑工作思路，細化責任分工，確保自主維修工作見真章、見實效，為加速實現(xiàn)自主運維工作提供強勁動力。
二是夯實基礎，理論實操相得益彰。大力開展設施設備維修專項培訓，采取線上線下相融合的授課模式，邀請設備廠家技術人員現(xiàn)場指導教學，并錄制視頻上傳資料庫，實現(xiàn)了線下“不足”，線上“補給”的培訓新格局。通過師帶徒、技術比賽、專業(yè)技能培訓考試等多種形式，提升職工技能水平，打造更多崗位技術能手。截至目前，公司機電隊伍持有低壓電工特種工操作證16人，高處作業(yè)特種操作證14人，為全面實現(xiàn)自主運維提供了堅實人才和技術保障。
三是強化管理，自主運維點面結合。堅持“能自營絕不委外”原則，針對日常巡檢、清潔維護、部件更換、維修保養(yǎng)等工作，由專業(yè)特長運維人員牽頭，先學習再實踐，做到“一人精，人人精”，有序推進自主運維隊伍建設。積極發(fā)揮職工集體“大”智慧，通過技術改造、修廢利舊等方式，完成費額顯示器、太陽能轉換裝置、路燈等設施設備的改裝利用，切實提升設備利用率，推動降本增效落實落細。
四是創(chuàng)新創(chuàng)效，智能運維全面提速。創(chuàng)新機電運維模式，引入網(wǎng)絡智能透視平臺，在成仁高速全線試點接入300余個關鍵設備，實現(xiàn)了對高速公路收費系統(tǒng)關鍵設備的網(wǎng)絡實時監(jiān)測，顯著提升了自主運維工作效率。穩(wěn)步推進智慧收費機器人、無紙化收費辦公系統(tǒng)、混合車道“紙改電”系統(tǒng)等試點運行工作，持續(xù)強化智能運維能力，有力推動成仁高速數(shù)字化轉型。瞄準維保痛點，積極拓寬思路，探索機電管理提質增效創(chuàng)新舉措，制作安裝UPS電源報警裝置和空調自啟動控制器，有效提升機電故障應急處置能力。
