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今年以來，成樂高速公路營運管理工作面臨諸多挑戰(zhàn)，窗口服務、緩堵保暢、應急處置壓力日益增加。為此，成樂公司科學研判，集結收費、稽查、機電“三路人馬”，錨定目標、同頻共振，多點發(fā)力持續(xù)推動營運管理工作提質增效。
一是保收費，奮力拉滿“進度條”。賽練結合夯實業(yè)務基礎。聚焦收費、稽查、機電業(yè)務，精心組織開展多崗位勞動競賽，切實提升員工業(yè)務水平，以點帶面推動營運管理工作打開新局面。自主開展站管、班長和稽查、機電隊員4個崗位的后備人才培訓，累計開展培訓15期，培訓員工370人次。緩堵保暢提升服務質量。堅持“快進、快出、快處；人員到位、服務到位、設備到位”的“三快三到位”工作原則，科學制定實施“一站一策”，保障車輛安全高效通行。創(chuàng)新試點推進提質增效。抓培訓、勤交流、重輔導，穩(wěn)步推進成渝公司收費業(yè)務無紙化辦公系統(tǒng)試點工作在全線9個收費站走深走實。摸規(guī)律、定措施、強管控、優(yōu)服務，在眉山站、夾江站積極推行ETC貨車抽檢試點工作。走訪沿線開展調查，為數據匯總分析提供重要依據。創(chuàng)先爭優(yōu)展示良好形象。眉山收費站獲2021—2022年度“四川省青年安全生產示范崗”榮譽稱號。眉山收費站、青龍收費站在2023年春運志愿服務工作中獲共青團眉山市委、眉山市交通運輸局通報表揚。
二是重稽查，嚴格履行“責任書”。抽絲剝繭，線上稽核。以“車型、車情、車軌”為切入點，通過數據篩查、分析、收集、跟蹤、查處“有入無出”“大車小標”等異常車輛?；鹧劢鹁Γ€下查驗?，F場查處、錄像回放“兩手抓、兩手硬”，縱深推進綠通稽核打逃專項行動，聯合交通執(zhí)法走訪相關企業(yè)，耐心開展政策宣講，全力追收通行費。
三是強機電，全力加速“沖刺跑”。疏堵點。大力開展設備自主維修，節(jié)約維修成本，努力提升機電系統(tǒng)日常自主運維能力。全力克服施工時間短、極端天氣多等影響因素，緊盯節(jié)點，倒排工期，統(tǒng)籌做好基礎信息填報、機電系統(tǒng)聯試聯調以及實車測試等工作，高質量推進松江站開通前的機電建設相關工作。破難題。護航營運管理核心業(yè)務，三大系統(tǒng)“邊搬遷、邊運行”，提前完成監(jiān)控中心（總值班室）搬遷工作。搬遷中無縫對接4G網，30分鐘完成安裝調試12122專線，6小時完成基本業(yè)務搬遷，以及32小時完成視頻監(jiān)控接入等，以“成樂速度”為行業(yè)相關工作積累了成功實踐經驗。
