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春節(jié)已完春運未完，隨著節(jié)后各行各業(yè)復工復產(chǎn)的陸續(xù)推進，返工返校潮交織，交通壓力持續(xù)增大，成雅分公司甩開膀子、卯足馬力，圍繞中心工作統(tǒng)籌發(fā)力，以奮進姿態(tài)打好開局起跑主動仗。
一是聚焦思想引領(lǐng)。召開收心會，明確分工、細化職責，迅速把思想和行動統(tǒng)一到公司一體發(fā)展大局上來，收心歸位進入“工作狀態(tài)”，激發(fā)員工工作主動性和積極性，切實做到人員歸位、思想就位、狀態(tài)回位、工作到位。二是聚焦安全生產(chǎn)。以“三基”建設(shè)為核心，以包保制度為抓手，召開安全生產(chǎn)專題會議，對員工進行安全知識再教育、再培訓，把安全責任細化到最小單元，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為，樹牢底線思維。以“回頭看”的方式檢查節(jié)前安全排查存在的問題及整改情況，并對重點區(qū)域、重要設(shè)施全面開展隱患排查，確保排查徹底、整治到位，壓緊安全責任鏈條，形成“末端發(fā)力，終端見效”長效工作機制。三是聚焦保通保暢。結(jié)合春運特點，做好車流數(shù)據(jù)分析，盯緊重點時段、重點路段與重點車道，依托聯(lián)勤機制與收費車道擁堵分級預(yù)警機制，進一步完善“一站一策”。通過設(shè)立專人引導、渠化通行車道、投放誘導信息等方式加強一線保暢力量，做好現(xiàn)場交通組織，做到“未堵先疏”，持續(xù)優(yōu)化群眾出行體驗。四是聚焦堵漏增收。緊扣“編隊型、網(wǎng)格化、矩陣化、擂臺式”的管理思路，深入推進收費稽查技能競賽，實現(xiàn)以賽促干、以干促效，制定每季度一次聯(lián)勤會、每季度一次復盤、每月一次對內(nèi)稽查的“三個一”工作方式，切實提高堵漏增收實效。持續(xù)加強車道管控與對內(nèi)稽查，落實量化考核指標，進一步推動收費管理提質(zhì)增效和收費環(huán)境凈化。五是聚焦創(chuàng)新創(chuàng)造。延續(xù)“站區(qū)合一”“多匝道站融合管理”的成功管理經(jīng)驗，以“減員增效、區(qū)域管理”為工作方向，在蒲江東、邛崍收費站推進“片區(qū)多站式管理”，實現(xiàn)以大站管小站，達到降低人力資源成本，提高管理效益的目的。
2024年，成雅分公司將緊扣成渝公司“二次創(chuàng)業(yè)”主線任務(wù)，先立后破、穩(wěn)中求進，搶抓發(fā)展機遇，以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭集中攻堅，大步邁出高質(zhì)量發(fā)展新步伐。
