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4月8日，成都交通投資集團有限公司在成都組織召開金簡仁快速路二期沱江大橋運營期結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)軟硬件聯(lián)合設(shè)計專家評審會。同濟大學(xué)教授孫利民、東南大學(xué)教授黃僑，四川交投設(shè)計咨詢研究院教授賀智功等特邀專家及各參建單位代表出席會議。
專家組高度評價了省公路設(shè)計院公司完成的監(jiān)測系統(tǒng)軟硬件聯(lián)合設(shè)計成果和專題匯報。此次評審會的順利召開，標(biāo)志著沱江大橋結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)軟硬件聯(lián)合設(shè)計工作取得重要階段性成果，為后續(xù)安裝施工、系統(tǒng)集成和調(diào)試運行奠定了關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)。
金簡仁快速路沱江大橋主橋全長513米，橋?qū)?4米，為傾斜單塔空間索面斜拉橋。其創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)體系設(shè)計具有“最寬橋面、最高傾斜橋塔、最大跨徑非對稱曲線形扭索面獨塔”三項斜拉橋世界之最，建成后將成為成都東部新城的標(biāo)志性景觀橋梁。為保障大橋運營期結(jié)構(gòu)健康和安全運行，按“三同步”原則（同步設(shè)計、同步施工、同步驗收）將橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)納入工程建設(shè)范圍。監(jiān)測系統(tǒng)建成后，通過實時采集索力、位移、振動等關(guān)鍵特征指標(biāo)，構(gòu)建橋梁全生命周期數(shù)字檔案，可顯著提升橋梁安全預(yù)警能力與科學(xué)管養(yǎng)水平。
