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為更好滿足人民群眾對(duì)高速公路通行服務(wù)的新需求，公路運(yùn)營(yíng)二分公司聚力科技創(chuàng)新，強(qiáng)化數(shù)字賦能，持續(xù)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)智慧化升級(jí)，創(chuàng)新構(gòu)建資源集中管理、數(shù)據(jù)融合共享、流程管控有效、個(gè)性化服務(wù)的“全息瞳”一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為推進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理高效化、信息化、智能化注入了“新動(dòng)力”。
一是科技引領(lǐng)，打造智慧管理新標(biāo)桿?！叭⑼币惑w化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是以AI算法為核心，綜合運(yùn)用感知、計(jì)算、建模等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路交通事故、行人進(jìn)入、違停、擁堵等事件的高效感知和智能預(yù)警。尤其在節(jié)假日車流高峰期間，平臺(tái)通過(guò)動(dòng)態(tài)分析車流量及通行狀況，為車流疏導(dǎo)和應(yīng)急處置提供精準(zhǔn)決策支持，顯著提升道路管養(yǎng)水平、安全通行能力和綠色低碳運(yùn)營(yíng)效能。
二是硬件升級(jí)，構(gòu)建全域感知新體系。平臺(tái)依托高標(biāo)準(zhǔn)硬件配置，在成都第二繞城高速（西段）全線114公里鋪設(shè)183根雷視融合智慧桿，掛載高清攝像頭721個(gè)、毫米波雷達(dá)365個(gè)、RSU設(shè)備183套及智能誘導(dǎo)霧燈4套，實(shí)現(xiàn)全路段100%監(jiān)控覆蓋。通過(guò)多設(shè)備協(xié)同，精準(zhǔn)感知“人、車、路”全要素動(dòng)態(tài)，并聯(lián)動(dòng)電子情報(bào)板、廣播等渠道，為信息發(fā)布、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)及出行服務(wù)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐，平臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)延僅500毫秒，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
三是流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高效處置新突破。平臺(tái)通過(guò)數(shù)字化手段重構(gòu)事件處置流程，形成“智能感知—快速響應(yīng)—協(xié)同處置—閉環(huán)管理”的高效運(yùn)行機(jī)制。以一起交通事故為例：AI系統(tǒng)在事故發(fā)生后28秒內(nèi)自動(dòng)檢測(cè)并上報(bào)事件，調(diào)度中心2分09秒內(nèi)完成工單生成，并自動(dòng)推送至高速公安、交通執(zhí)法等單位，實(shí)現(xiàn)多部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，救援人員通過(guò)短信、電話、視頻等多渠道實(shí)時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況及定位后，迅速開(kāi)展清障救援工作，于19分51秒內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)處置，事件處理全程透明可追溯，并通過(guò)情報(bào)板、廣播等渠道同步預(yù)警信息，有效預(yù)防二次事故。
目前，平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)事件感知—工單派發(fā)—現(xiàn)場(chǎng)處置全流程線上化，平均響應(yīng)時(shí)間較傳統(tǒng)模式大幅縮短，有效提升“一路三方”協(xié)同效率，為高速公路安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。
