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近日，為進(jìn)一步推進(jìn)智慧高速建設(shè)，成渝公司所屬遂廣遂西公司對(duì)服務(wù)區(qū)車輛安全管理系統(tǒng)進(jìn)行信息化、智慧化升級(jí)，創(chuàng)新研發(fā)“高速公路服務(wù)區(qū)卡口稽核系統(tǒng)”，并在遂廣高速飛龍服務(wù)區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行。該系統(tǒng)基于智能視頻分析技術(shù)，整合服務(wù)區(qū)內(nèi)關(guān)鍵入口和出口通道視頻識(shí)別數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能化車輛管理，為服務(wù)區(qū)車輛安全保駕護(hù)航。
高速公路服務(wù)區(qū)作為車輛停留休息的臨時(shí)場(chǎng)所，長(zhǎng)期以來缺乏有效的進(jìn)出車輛記錄和異常管理功能，主要表現(xiàn)為車輛信息采集手段單一、停車場(chǎng)余位信息不清楚、車輛稽核系統(tǒng)缺乏等。
技術(shù)原理方面，高速公路服務(wù)區(qū)卡口稽核系統(tǒng)采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù)，利用AI智能分析識(shí)別算法自動(dòng)對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的車輛進(jìn)行智能識(shí)別，并通過后端智慧平臺(tái)系統(tǒng)分析處理數(shù)據(jù)后傳送至高速公路服務(wù)區(qū)卡口稽核系統(tǒng)平臺(tái)。該系統(tǒng)采用分模塊、分層次設(shè)計(jì)方式，其流水?dāng)?shù)據(jù)與分析數(shù)據(jù)能在高速公路服務(wù)區(qū)卡口稽核系統(tǒng)平臺(tái)上清晰展示，方便工作人員對(duì)超時(shí)車輛進(jìn)行管理。在高速公路服務(wù)區(qū)入口、出口匝道安裝立桿式車型識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)通行服務(wù)區(qū)的車輛，并將識(shí)別信息及圖片上傳至高速公路服務(wù)區(qū)卡口稽核系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)車輛的停留管控時(shí)間，對(duì)停留超時(shí)車輛進(jìn)行告警提示并記錄相關(guān)信息。
主要功能方面，一是車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，應(yīng)用可視化圖表呈現(xiàn)通行車次、車型占比、24小時(shí)趨勢(shì)等信息，讓工作人員對(duì)通行數(shù)據(jù)有更直觀了解，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)整體車流統(tǒng)計(jì)、剩余停車位信息提示及統(tǒng)計(jì)分析功能。二是進(jìn)出車輛信息采集及管理，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)通行車輛信息高效采集及管理。車輛信息包括車輛出入服務(wù)區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛圖像、停留時(shí)長(zhǎng)等。三是超時(shí)車輛告警管理，根據(jù)車輛停留管控時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)超時(shí)車輛相關(guān)信息，并對(duì)停留超時(shí)車輛及工作人員進(jìn)行告警提示，形成線上線下有效聯(lián)動(dòng)。四是出口異常車輛管理，系統(tǒng)對(duì)有進(jìn)無出和有出無進(jìn)車輛自動(dòng)統(tǒng)計(jì)信息和平臺(tái)報(bào)警，方便工作人員進(jìn)行收費(fèi)稽核，加強(qiáng)通行費(fèi)追繳工作。五是超時(shí)告警移動(dòng)端提示，實(shí)現(xiàn)超時(shí)告警移動(dòng)端提示功能。移動(dòng)端設(shè)備體積小巧輕便、便攜性強(qiáng)，佩戴者可實(shí)時(shí)接收超時(shí)車輛告警提示。提示內(nèi)容包括超時(shí)車輛車牌及超時(shí)停放時(shí)間等相關(guān)信息。
