今天（9月21日），九（寨溝）綿（陽）高速公路取得重大進(jìn)展，作為全線特長隧道之一的重難點工程——平南特長隧道順利貫通，為力爭2023年底實現(xiàn)項目全線建成目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
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9月14日，甘孜州瀘定縣德威鎮(zhèn)金洞子村附近，瀘定至石棉高速公路（以下簡稱“瀘石高速”）摩崗嶺1號特大橋正在建設(shè)?！按髽蛞呀?jīng)全面恢復(fù)地震前的生產(chǎn)狀態(tài)?！笔竦兰瘓F(tuán)四川路橋交建橋梁公司瀘石高速四標(biāo)項目經(jīng)理陳甫君說。
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9月14日，成都市第二繞城高速公路（以下簡稱“成都二繞”）西段，記者乘坐在高速行駛的車輛中，并沒有覺得這條“智慧高速”公路和普通高速公路有什么區(qū)別。
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全長42公里的天府新區(qū)至邛崍高速公路（以下簡稱天邛高速）由蜀道集團(tuán)投建，是成都西南方向一條大通道。建成通車后，將有效緩解成雅高速的巨大通行壓力，加強(qiáng)環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈的有機(jī)融合和一體發(fā)展。
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新華社客戶端四川頻道9月13日電 “9·5”瀘定地震發(fā)生后，四川路橋組織瀘石高速相關(guān)項目第一時間趕赴災(zāi)區(qū)開展搶險救災(zāi)工作，為保障災(zāi)后及時恢復(fù)生產(chǎn)，參與搶險的項目均已同步開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。截至目前，瀘石高速10個標(biāo)段中，9個標(biāo)段陸續(xù)實現(xiàn)復(fù)工，整體復(fù)工率35％
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