8月21日,成綿擴容項目TJ8-1標段涉鐵段工程開始施工。標志著成綿擴容項目工程建設(shè)進入沖刺階段,為2022年半幅貫通加快了步伐。
成綿擴容涉鐵段工程上跨達成北環(huán)線、北環(huán)聯(lián)絡(luò)線兩條鐵路線。采用上跨T型鋼構(gòu)轉(zhuǎn)體的方式跨越鐵路,最長轉(zhuǎn)體長86+74米,最大橋面寬度21米,最大轉(zhuǎn)體角度77.9度,是目前成都鐵路局轄區(qū)內(nèi)在建的最大轉(zhuǎn)體橋梁。鋼構(gòu)轉(zhuǎn)體兩端不對稱,梁體寬度大、橋體重、縱坡大等特點,為施工增加了難度。
為給涉鐵段創(chuàng)造良好的施工條件,成綿蒼巴成都分公司積極與地方政府協(xié)調(diào),在地方、鐵路各單位支持配合下,征拆工作取得的突破性進展,為項目開工鋪平道路。同時,成綿蒼巴公司多次組織施工單位、涉鐵各單位召開協(xié)調(diào)會、施工方案研討會,不斷優(yōu)化方案,既要確保既有達成鐵路線營運安全,又要按時按質(zhì)實現(xiàn)本次施工,加快推進涉鐵段施工進度,確保年底半幅貫通目標任務(wù)完成。