為適應(yīng)蜀道集團智慧高速建設(shè)運維需要，提升傳統(tǒng)機電和監(jiān)控人員專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，更好助力交通強國、數(shù)字中國建設(shè)，11月14日-20日，為期一周的蜀道集團首期智慧高速機電人才和監(jiān)控人才理論培訓(xùn)成功舉辦。來自集團30余家單位170余名學(xué)員參加了此次培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)在蜀道集團人力資源部、交通運維管理部、科技創(chuàng)新部的悉心指導(dǎo)下，由蜀道智慧交通集團主辦，蜀道培訓(xùn)發(fā)展中心、四川數(shù)字交通科技股份有限公司、四川智慧高速科技有限公司、四川云控交通科技有限責任公司具體承辦。蜀道智慧交通集團黨委委員、副總經(jīng)理李科春出席開班式并講話，蜀道集團黨校常務(wù)副校長、培訓(xùn)發(fā)展中心主任許正權(quán)出席培訓(xùn)班并作交流分享。蜀道集團黨校副校長、培訓(xùn)發(fā)展中心副主任閆如嬌主持開班式。
開班式上，李科春向培訓(xùn)相關(guān)組織方表示感謝，對參訓(xùn)學(xué)員提出三點希望：一要提高政治站位，深刻把握此次培訓(xùn)的重要意義，充分認識到發(fā)展智慧交通是響應(yīng)國家戰(zhàn)略、更好承擔交通強國建設(shè)的主動作為；是落實省委省政府決策部署，助力構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的具體實踐；是加速轉(zhuǎn)型升級、打造綜合交通服務(wù)型企業(yè)的關(guān)鍵之舉。二要珍惜培訓(xùn)機會，突出“學(xué)思用”結(jié)合，發(fā)揮“傳幫帶”作用，全面提高干事創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)。作為首期學(xué)員，要充分發(fā)揮榜樣示范作用，為后期培訓(xùn)樹典型、出經(jīng)驗。三要嚴格培訓(xùn)紀律，樹立學(xué)員意識、安全意識、紀律意識，切實展現(xiàn)蜀道學(xué)員的良好風貌。
在首次交流分享會上，許正權(quán)向參訓(xùn)學(xué)員介紹了本次培訓(xùn)的背景，勉勵學(xué)員要深刻認識智慧高速發(fā)展趨勢，把握智慧高速發(fā)展大背景下對崗位的新要求新挑戰(zhàn)，圍繞崗位能力主動學(xué)習，堅持理論與實踐并重，做好知識沉淀，構(gòu)建崗位知識體系。
內(nèi)外結(jié)合，實踐性強
為使參訓(xùn)學(xué)員既了解智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢、前沿技術(shù)及底層邏輯，又熟悉蜀道集團自身智慧高速運營管理特點，本次培訓(xùn)在理論課程設(shè)置上采取了“內(nèi)外結(jié)合”的方式，既有頭部企業(yè)及行業(yè)的專家，又有內(nèi)部單位內(nèi)訓(xùn)師、生產(chǎn)一線帶頭人，內(nèi)外結(jié)合的十余門課程幫助學(xué)員們刷新了對崗位的認知，提升了崗位勝任力。
在外部課程方面，邀請了阿里、騰訊、中鐵二院等單位的專家，就云上公路建設(shè)方向、車路協(xié)同解決方案、智慧高速系統(tǒng)算力解決方案、智慧高速直流供電系統(tǒng)等內(nèi)容進行專題授課，讓參訓(xùn)學(xué)員加深了認知、拓展了視野；在內(nèi)部課程方面，邀請智慧高速公司、成宜高速公司等單位中實際參與了蜀道集團智慧高速建設(shè)的專家，就智慧高速工程施工、機房建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)運維、監(jiān)控業(yè)務(wù)等進行了結(jié)合集團實際的生動講解，直指具體工作中的困惑和難點，打通業(yè)務(wù)工作中的堵點痛點。內(nèi)外授課專家思路清晰、深入淺出、知識點密集，操作性強，讓參訓(xùn)學(xué)員在知識架構(gòu)及具體應(yīng)用方面均取得收獲。
立足崗位，主動思考
本次培訓(xùn)在專家授課之外，設(shè)計了主題研討、早間微論壇等多種教學(xué)活動，動員參訓(xùn)學(xué)員立足企業(yè)、立足崗位，主動思考在集團當前智慧高速發(fā)展戰(zhàn)略中，自身應(yīng)當具有的認知與技能，從被動接受培訓(xùn)轉(zhuǎn)為主動探索學(xué)習。
在理論培訓(xùn)期間，共設(shè)置了兩輪主題研討。在第一輪研討中，參訓(xùn)學(xué)員側(cè)重討論智慧高速與傳統(tǒng)高速公路的區(qū)別與聯(lián)系，分析新的變化對傳統(tǒng)機電及監(jiān)控人員在認知、工作能力、工作方式上有哪些新要求，自身應(yīng)做哪些好準備。第二輪研討側(cè)重討論了智慧高速人才在崗位協(xié)作及人才培養(yǎng)發(fā)展等方面的思考與建議。兩輪的討論內(nèi)容均以小組為單位展開，并于早間微論壇進行小組展示。既促進了參訓(xùn)學(xué)員的交流融合，又交換了新思路、學(xué)習了新觀點，為今后相關(guān)崗位的工作積累了好的經(jīng)驗與做法。
以考促學(xué)，學(xué)練結(jié)合
為保證培訓(xùn)效果、檢驗參訓(xùn)學(xué)員理論培訓(xùn)效果，在培訓(xùn)的最后階段進行了結(jié)業(yè)考試。結(jié)業(yè)考試內(nèi)容覆蓋所有培訓(xùn)課程，旨在以考促學(xué)，鞏固新知，為今后在崗位中的應(yīng)用打好理論基礎(chǔ)。此次理論培訓(xùn)結(jié)束后，機電學(xué)員將分赴雅西、綿九、峨漢等8個智慧高速在建項目參加現(xiàn)場實訓(xùn)，掌握設(shè)備檢查流程與常見故障排除方法，設(shè)備調(diào)試、標定流程，集成工藝等，切實將所學(xué)化所用，切實把學(xué)習成果轉(zhuǎn)化為推動集團智慧交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作實效，助力集團加快建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的綜合交通服務(wù)型現(xiàn)代化企業(yè)。
