8月31日,雅葉高速康定過境段跑馬山二號(hào)隧道通風(fēng)橫洞進(jìn)入主線右洞施工。
跑馬山二號(hào)隧道全長(zhǎng)6772米,設(shè)計(jì)為雙向四車道,隧址穿越三條已探明大斷裂帶,強(qiáng)烈的地質(zhì)構(gòu)造次生較多小型斷裂帶,高寒高海拔富水以及復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。給施工帶來前所未有的挑戰(zhàn),突泥、涌水、塌方、軟巖大變形等不良地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。
跑馬山二號(hào)隧道通風(fēng)橫洞作為二號(hào)隧道的輔助施工坑道,其進(jìn)入主洞后將打開左右洞前后各4個(gè)作業(yè)面,將主洞施工進(jìn)度提升一倍,通風(fēng)橫洞能否早日進(jìn)入主洞,是二號(hào)隧道主線貫通的決勝因素。
在雅康公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,參建各方克服軟巖大變形、特大涌水等不良地質(zhì)災(zāi)害,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)施工措施,順利進(jìn)入主洞,為跑馬山二號(hào)隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),康定過境段各參建單位將以此為契機(jī),拼搏奉獻(xiàn),為順利實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)不斷努力。