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12月6日凌晨1時隨著最后一方混凝土均勻澆入梁體，沿江高速宜金段金陽互通首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，這是沿江高速宜金段首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，標(biāo)志著沿江高速項目現(xiàn)澆梁施工正式拉開序幕。
此次澆筑箱梁為金陽互通A匝道大橋第四聯(lián)12#墩至15#墩段，一聯(lián)三跨全長72m，設(shè)計采用C50混凝土，澆筑方量共計491.34m3。
現(xiàn)澆箱梁作為金陽境內(nèi)重難點(diǎn)工程，橋梁跨躍金陽河，具有梁體橫坡大、曲線半徑小等難點(diǎn)。為確保首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，沿江宜金公司會同參建各方提前籌備，周密部署，全程參與基礎(chǔ)處理、支架搭設(shè)和預(yù)壓、模板拼裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的管控,確?，F(xiàn)澆箱梁的施工安全和質(zhì)量。
在沿江宜金公司組織規(guī)劃及參建單位各方共同努力下金陽互通首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利實(shí)施，項目形象進(jìn)度取得階段性的勝利，為后續(xù)現(xiàn)澆梁施工打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了項目以“筑夢沿江、奮進(jìn)擔(dān)當(dāng)，大干100天”為主題的勞動競賽活動又一個施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。下一步，沿江宜金公司將繼續(xù)迎難而上，克服艱難，為沿江高速后續(xù)各項工程建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)，為金陽縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的“翅膀”。
G4216線宜賓至攀枝花高速公路路線沿金沙江布設(shè)，故稱“沿江高速”，由宜金、金寧、攀寧三個部分組成。沿江高速是我省又一條通江達(dá)海的西向出川大通道。項目建成通車后，對西南五省經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義，同時對烏蒙山區(qū)、大小涼山地區(qū)交通振興、旅游振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。宜賓新市至金陽段全長173.974公里，其中綏江支線長3.789公里，永善支線長4.497公里，概算總投資402.06億元，橋隧比高達(dá)92%，沿江高速宜金段是整個沿江高速項目三段建設(shè)中投資額最高，橋隧比最難的一段。
