務(wù)動態(tài).jpg)
3月14日，隨著第一車水穩(wěn)料緩緩攤鋪在試驗段路基上，德會高速全線首段水穩(wěn)試驗段攤鋪正式拉開序幕。
此次水穩(wěn)試驗段施工選定在K72+060~K72+260,全長200米，路基寬12.75米，水穩(wěn)底基層厚度25CM，級配碎石墊層15CM。
為確保水穩(wěn)試驗段順利攤鋪并取得預(yù)期效果，項目全體參建人員提前籌劃，周密部署，鋪設(shè)前對施工技術(shù)準備、原材料儲備、人員設(shè)備組織、現(xiàn)場施工細節(jié)等方面進行了方案交底。在鋪設(shè)過程中，現(xiàn)場管理人員嚴格按照標準進行施工，組織攤鋪與碾壓工序的銜接，對施工各環(huán)節(jié)全程監(jiān)控，嚴格按照規(guī)范要求的碾壓速度、碾壓遍數(shù)及碾壓工藝，確定了現(xiàn)場松鋪系數(shù)及水泥穩(wěn)定碎石含水率，達到了良好的試驗效果。根據(jù)當?shù)丨h(huán)水保主管部門及環(huán)評相關(guān)要求，在攤鋪現(xiàn)場安排灑水車及時進行灑水降塵，確保施工現(xiàn)場干凈整潔。
經(jīng)過一天的緊張作業(yè)，德會高速首段水穩(wěn)試驗段鋪設(shè)完成，項目質(zhì)檢、測量、試驗人員對實驗段壓實度、平整度及厚度等各項指標進行檢測，均符合規(guī)范及設(shè)計要求。通過試驗段的鋪筑，掌握了混合料松鋪系數(shù)、合理含水量、接縫處理、碾壓遍數(shù)等相關(guān)參數(shù)，為后續(xù)底基層大面積施工提供了真實、有效的數(shù)據(jù)，為下一步大面積施工提供了指導依據(jù)。
此次全線首段水穩(wěn)試驗段攤鋪的順利完成，貫徹了集團公司“新建高速公路路面工程10年內(nèi)不產(chǎn)生坑凼”為標志全面打造品質(zhì)工程的要求，為全面實現(xiàn)德會高速通車目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
