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5月29日凌晨3點，蜀道集團沿江高速宜金段向陽隧道雙幅順利貫通，該隧道是沿江高速全線雙幅貫通的首座特長隧道。
向陽隧道位于涼山州雷波縣汶水鎮(zhèn)，為山嶺隧道，隧道采用分離式雙線設計，左線全長度3093米，右線全長3099米，其中IV級圍巖占比28.3%，Ⅲ級圍巖占比67.6%。洞口處于懸崖陡坡上，進洞條件極差，洞口段易冒頂，出口端有偏壓。
項目前期主便道未打通，參建團隊采用人挑馬駝的方式組織施工，千方百計將材料運送到隧道洞口，克服重重困難率先完成了洞口工程和被動防護網(wǎng)布設，使邊坡巖土進一步穩(wěn)定，有效避免山體巖體破碎坍塌和汛期河道洪水引發(fā)的安全隱患。在歷經(jīng)600多個日夜的攻堅克難過程中，參建團隊對施工方案進行了優(yōu)劣對比和風險分析，并通過重點盯控、科學管理，確保了向陽隧道如期順利實現(xiàn)雙幅貫通。
沿江高速是國家戰(zhàn)略“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”的重大支撐項目，是成都通往攀西經(jīng)濟區(qū)、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道。項目建成通車后，將為四川增添一條新的西向出川大道，對實現(xiàn)我國西南五省七方經(jīng)濟協(xié)調(diào)、區(qū)域合作，乃至推動“一帶一路”建設在南亞、東南亞的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，同時也有利于帶動地方交通振興、旅游振興產(chǎn)業(yè)，對攀西地區(qū)鄉(xiāng)村振興事業(yè)富具有推動作用。
