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7月8日，金通檢測(cè)公司參建的樂(lè)西高速馬邊至昭覺(jué)段拉一木特長(zhǎng)隧道雙幅順利貫通，是樂(lè)西高速公路建設(shè)過(guò)程中的又一重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著項(xiàng)目全體參建人員共同奮戰(zhàn)1200余個(gè)晝夜取得了階段性勝利。
樂(lè)西高速公路對(duì)于完善全省高速公路網(wǎng)，形成多通道連接西昌、攀枝花及云南，強(qiáng)化成都經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)，促進(jìn)大小涼山地區(qū)扶貧攻堅(jiān)等均具有重要意義。自開(kāi)工以來(lái)，拉一木隧道先后遭遇了斷層、突泥涌水、微瓦斯、溶洞、軟巖大變形等特殊地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，施工極其困難，日推進(jìn)進(jìn)度不到3米，嚴(yán)重制約了前后工點(diǎn)的順利銜接。金通檢測(cè)公司迎難而上，組織精英力量，科學(xué)組織，精心統(tǒng)籌，結(jié)合工程實(shí)際情況，制定專項(xiàng)檢測(cè)方案。采取駐地駐點(diǎn)，實(shí)行晝夜兩班倒工作方式，24小時(shí)在崗在位。采用地質(zhì)雷達(dá)、超聲回彈等無(wú)損檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)鉆芯相結(jié)合的方式，對(duì)混凝土進(jìn)行事前、事中、事后全過(guò)程控制，為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
下一步，項(xiàng)目全體人員將以更加飽滿的熱情、更加高昂的斗志繼續(xù)砥礪前行、全力以赴，一如既往的堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，高效快速推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，為確保2023年樂(lè)西高速公路九口至昭覺(jué)段通車任務(wù)貢獻(xiàn)“金通”力量！
