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9月24日—25日，銅資高速LM項目級配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段鋪筑完成，為銅資高速LM項目大規(guī)模路面施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次試驗段全長400米。為確保施工順利進行，項目制定詳細(xì)的施工計劃，加強分工協(xié)作，形成自上而下的質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量全過程受控。同時，優(yōu)化現(xiàn)場人員機械配置，嚴(yán)控材料含水量、壓實度，嚴(yán)格落實前后場“雙檢雙控”，保障試驗段各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求。

項目施工中運用多項新技術(shù)，水穩(wěn)拌合站采用自動化分層裝車系統(tǒng)，通過無人化自動勻速裝車和過程稱重，取締了駕駛員頻繁移動車輛裝料和過磅稱重的傳統(tǒng)方式，提高了效率以及瀝青混合料出廠質(zhì)量。鋪筑則采用“3D攤鋪”技術(shù)、攤鋪機邊部夯實機、無人機航攝測量大比例尺地形圖，減少成本、控制精度、提高效率，實現(xiàn)了“機械化換人、自動化減人”。

下一步，銅資高速LM項目將以“安全管控標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)精細(xì)化、現(xiàn)場管理規(guī)范化”為抓手，確保路面工程施工順利進行，全力以赴完成年度建設(shè)任務(wù)。