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12月16日，由蜀道集團川高公司主導(dǎo)投資，中鐵五局負責承建的G5京昆高速公路漢中至廣元段擴容項目窩窩山隧道出口左線（合同任務(wù)1716.5m）順利完成掘進，標志著漢廣擴容項目隧道工程在施工關(guān)鍵節(jié)點上取得了又一重大突破，為項目施工穩(wěn)步推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
窩窩山隧道位于廣元市旺蒼縣新農(nóng)村，其左線全長3433米、右線全長3401米，海拔高度1100m，隧道圍巖等級均為IV、V級，多為鈣質(zhì)泥巖夾泥灰?guī)r、頁巖。隧道設(shè)計為雙向六車道高速公路，設(shè)計車速為100公里/小時，設(shè)計荷載為公路-I級。
自窩窩山隧道進洞施工后，公司及全體參建人員一是始終堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則；二是精心組織，合理制定隧道專項施工方案，做好超前地質(zhì)預(yù)報分析和圍巖、初支變形沉降觀測；三是狠抓掌子面光面爆破效果，合理優(yōu)化施工過程中的炮眼布置、鉆孔角度、裝藥量等參數(shù)，嚴格控制隧道超欠挖；四是加強隊伍管理，嚴格堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度及班前安全講話，確保施工質(zhì)量安全可控；五是合理應(yīng)用“五崗合一”監(jiān)控視頻系統(tǒng)，嚴控門禁系統(tǒng)、臨邊防護、循環(huán)進尺、個人防護等施工安全紅線，降低違規(guī)作業(yè)出現(xiàn)頻率。
接下來，廣綿公司將以窩窩山隧道出口順利完成掘進為契機，全員統(tǒng)一思想，錨定年度目標任務(wù)，全力推動項目建設(shè)，為圓滿完成年度各項任務(wù)繼續(xù)奮斗。
