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3月28日，宜攀高速金寧段ZCB1-9項目賈沙田隧道出口端順利貫通，項目建設(shè)取得了重大突破。
賈沙田特長隧道位于四川省布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)合井鄉(xiāng)境內(nèi)，隧道左線全長8863米、右線全長8902米，其中出口端左線長4430米，右線長4451米。隧道地處陡峭斜坡地帶，地形起伏大，洞頂最大埋深約674米，軸線總體走向為164°，內(nèi)設(shè)斜井一座，洞室四通八達(dá)，各洞室連通處拱頂高差大。隧道穿越堆積體及橫穿恩子坪正斷層，洞身自穩(wěn)能力較弱，隧道成洞困難，安全風(fēng)險高，且易出現(xiàn)突水及突泥現(xiàn)象。因地質(zhì)原因，隧道內(nèi)存有地?zé)幔瑯O大地增加了施工難度。
多措并舉，科學(xué)降溫。賈沙田隧道受地?zé)嵊绊憞?yán)重，施工期間常年高溫高濕，最高溫度高達(dá)40℃。項目聚力攻關(guān)，一是采用巷道式通風(fēng)方式，增加制冰機(jī)及射流風(fēng)機(jī)，有效提高了洞內(nèi)空氣質(zhì)量。二是采用固定式噴淋灑水裝置、移動式氣霧降溫車降低作業(yè)區(qū)氣溫。成功將隧道作業(yè)面溫度降低7-8℃。三是廣泛開展防暑降溫知識學(xué)習(xí)教育，提高作業(yè)工人防暑降溫意識，并常備藿香正氣液等防暑降溫藥品，有效保障作業(yè)人員身體健康，助推施工作業(yè)的安全有序進(jìn)行。
強(qiáng)化管控，鑄就精品。一是采用初支斷面復(fù)測、拱頂二次沖頂、帶模注漿、加強(qiáng)振搗等多種措施，確保二襯施工質(zhì)量。二是項目按照補(bǔ)短板、抓重點的工作思路，通過文件學(xué)習(xí)、原材料驗收、技術(shù)交底、質(zhì)量抽檢等措施，扎實開展高速公路平安百年品質(zhì)工程質(zhì)量強(qiáng)基專項行動，有力保障隧道施工質(zhì)量。
精準(zhǔn)施策，嚴(yán)控安全。一是引進(jìn)雙折疊臂鑿巖臺車、智能拱錨一體化臺車及濕噴機(jī)械手等大機(jī)設(shè)備，實現(xiàn)了“機(jī)械化減人”，有效降低了安全風(fēng)險。二是在斷層破碎帶處采取物探法和鉆探法相結(jié)合的方式加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報，并采用雙層超前小導(dǎo)管加強(qiáng)超前支護(hù)，保障施工安全。
賈沙田隧道出口端順利貫通，加快了項目隧道施工的總體進(jìn)度，為賈沙田隧道全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
