蜀道集團(tuán)全面融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略，以及省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”和“交通強(qiáng)省”等發(fā)展戰(zhàn)略，形成公路鐵路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)（交通工程建設(shè)、交通物流、交通服務(wù)、交通沿線新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、工程設(shè)計(jì)咨詢等）、智慧交通、產(chǎn)融結(jié)合四大核心業(yè)務(wù)板塊，著力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域龍頭企業(yè)。
一、綜合交通產(chǎn)業(yè)
作為四川交通強(qiáng)省建設(shè)的主力軍和排頭兵，累計(jì)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速公路超11400公里，其中建成通車超7800公里、約占全省的75%，在建超3300公里、約占全省的81%；鐵路超6700公里，其中建成通車超4700公里、約占全省的71%，在建超1600公里、約占全省的67%。擁有五個(gè)公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，在深水大跨徑橋梁、復(fù)雜地質(zhì)條件特長(zhǎng)隧道、公路養(yǎng)護(hù)施工等領(lǐng)域具備全球競(jìng)爭(zhēng)力，承建世界山區(qū)懸索橋第一高塔、第二大跨徑大橋—赤水河紅軍大橋，世界第三長(zhǎng)高速公路隧道—米倉(cāng)山隧道，以及世界最大跨徑懸索橋—土耳其恰納卡萊大橋，挪威哈羅格蘭德跨海大橋等國(guó)內(nèi)外知名工程。構(gòu)建了涵蓋高速公路和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)施工、工程設(shè)計(jì)咨詢、運(yùn)維服務(wù)、智慧交通、物流貿(mào)易衍生服務(wù)的綜合交通大產(chǎn)業(yè)格局，全力打造“結(jié)構(gòu)安全、出行舒適、服務(wù)周到”的出行體驗(yàn)。
二、能源資源投資開發(fā)產(chǎn)業(yè)
新型能源方面，積極構(gòu)建“水風(fēng)光氫儲(chǔ)”多能互補(bǔ)的新型能源體系，權(quán)益裝機(jī)達(dá)1050萬(wàn)千瓦，參控股大渡河、金沙江等流域共19個(gè)水電項(xiàng)目，總裝機(jī)約2400萬(wàn)千瓦，牽頭“疆電入川”，儲(chǔ)備新疆等西北地區(qū)和四川“三州一市”水風(fēng)光資源約4000萬(wàn)千瓦，聯(lián)合日本豐田等頭部企業(yè)、西南交大等高校組建氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
三、產(chǎn)融結(jié)合產(chǎn)業(yè)
控股持有四川信托、宏信證券、蜀道金租（籌），作為主要股東參股安盟保險(xiǎn)、四川天府銀行；全資及控股蜀道基金、蜀道融資租賃、蜀道小貸、蜀道保理、蜀道保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、蜀道保險(xiǎn)代理等類金融企業(yè)，參股四川環(huán)交所；持有4號(hào)（證券咨詢類）、9號(hào)（資產(chǎn)管理類）2塊在港金融牌照?；緦?shí)現(xiàn)“5+7+2”的金融全產(chǎn)業(yè)布局，未來(lái)該板塊將成為集團(tuán)新利潤(rùn)中心。
