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近日，由交通設(shè)計院牽頭承擔(dān)《工業(yè)固廢磷石膏在路基路面工程中的綜合高效利用技術(shù)研究》項目順利通過中期驗收，標(biāo)志著公司在工業(yè)固廢資源化利用領(lǐng)域取得階段性突破。該項目由公司路面結(jié)構(gòu)研究中心科研團隊主導(dǎo)，是繼達州磷石膏道路工程應(yīng)用研究后，針對路用磷石膏多場景應(yīng)用的深化研究，旨在突破磷石膏規(guī)?；?/span>應(yīng)用的技術(shù)瓶頸。
科研團隊圍繞磷石膏路用難題，系統(tǒng)開展物理力學(xué)性能測試及變異性分析，創(chuàng)新研發(fā)多類型固化劑配方體系，完成復(fù)合改性磷石膏混合料在不同場景下的配合比設(shè)計與路用性能驗證，并形成路基路面結(jié)構(gòu)組合優(yōu)化方案。中期評審會上，專家組高度評價項目成果，認(rèn)為資料完整規(guī)范、數(shù)據(jù)詳實可靠，研究全面達成預(yù)期目標(biāo)，已具備高等級公路路基路面試驗段實施條件。
該技術(shù)前期已在達州市地方道路、園區(qū)道路等近20個項目中成功應(yīng)用，累計應(yīng)用面積達30萬平方米，節(jié)約直接建設(shè)成本超千萬元，為高等級公路規(guī)?；瘧?yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。其“以廢代材”的綠色理念，不僅降低工程成本，更推動工業(yè)固廢資源化利用從試點走向推廣。
該項科研項目將通過三項措施同步推進產(chǎn)業(yè)化落地。一是近期計劃在高等級公路項目鋪筑路基路面試驗路，拓展磷石膏的應(yīng)用場景，實現(xiàn)試點升級。二是通過多場景服役性能監(jiān)測與環(huán)保安全評估，建立全周期技術(shù)數(shù)據(jù)庫，驗證實際服役環(huán)境下的應(yīng)用效果。三是搭建“實驗研究—試點推廣—標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建—規(guī)模應(yīng)用”全鏈條，打通規(guī)?；瘧?yīng)用的“最后一公里”。
交通設(shè)計院始終堅持以創(chuàng)新為核心、產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、綠色為本底，持續(xù)推動科技成果轉(zhuǎn)化。該項目的成功實施，為工業(yè)固廢資源化利用提供了蜀道方案，為交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型升級注入新動能。下一步，交通設(shè)計院將深化科技創(chuàng)新，以更多綠色技術(shù)賦能交通強國建設(shè)，彰顯國企在生態(tài)文明建設(shè)中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
